都市圏交通計画(PDU)は、正規の都市公共交通機関が通じている状況は 都市地域計画(PLU)、および駐車エリア実現における物理的価値と保護の計画におけるとくにオフィスビルの建築と都市計画文書で規定されたその他の住居用の建物が使用する間での実際の駐車エリアの最大数の範囲という強制義務の減少と廃止を可能にすることを含む範囲を限定する。
これは以下のことを明確にする。正規の公共交通が通じていること、建物の用途の勘定、都市地域計画(PLU)と駐車エリア実現における物理的価値と保護の計画に定められた自動車用の駐車スペースを限定し、非自動の自動車の駐車スペースを最小化することの機能と規範である。